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摘要
钢悬链线立管是连接海上平台和海底管道的一种新型立管形式，SCR长期经受波浪和海流的作用，极易发生疲劳破坏。SCR的疲劳预测对于结构的安全性至关重要。文中依据英国标准BS 7910,运用Crackwise软件，对含有缺陷的SCR环焊缝进行工程临界评估，得到SCR疲劳关键区、非疲劳关键区和平管区3个区域环焊缝外表面裂纹的缺陷允许尺寸，并分析了3个区域允许的裂纹宽度对于裂纹深度增加的敏感性。结果表明，初始裂纹深度较小时疲劳关键区允许的裂纹宽度最小，而平管段允许的裂纹宽度最大；随着裂纹深度的增加，各区域允许的裂纹宽度都在变小，但是平管区的变化最为显著，平管区允许的裂纹宽度对于裂纹深度的增加更敏感。
- 出版日期2022
- 单位海洋石油工程股份有限公司
