中国汽车市场经过近20年的高速发展,已经成为全球第一大乘用车市场;同时,随着产能增加、产品丰富,市场竞争程度也逐步向完全竞争方向发展。随着竞争的进一步加剧,企业势必将增加终端促销和市场费用的投入,以及在排放合规与新能源汽车研发上的支出,车企的利润空间将继续受到冲击。为能够尽可能转移降低的终端费用和研发成本,降低成本成为唯一的手段。文章从汽车制造企业的主要成本因素入手,对如何努力强化汽车成本控制,增加企业利润水平加以分析,以期为车企收益管理提供实践建议。
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