相位延迟边界条件在叶轮机械颤振分析中的应用

作者：杨晓东; 侯安平; 李漫露; 王锐; 周盛

来源：航空动力学报, 2014, (08): 1846-1854.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2014.08.013

• 气动阻尼
• 颤振
• 气动弹性
• 能量法
• 叶片间相位角
• 相位延迟 aerodynamic damping
• flutter
• aeroelastic
• energy method
• interblade phase angle
• phase lagged

基于带相位延迟的周期边界条件,建立了某跨声速转子的双通道高效气动阻尼计算模型.数值计算了该转子的气动性能、颤振边界和叶片模态,和实验数据吻合较好.通过传统的多通道能量法以及双通道方法计算了叶片在一弯模态,不同叶片间相位角条件下的气动阻尼,获得了基本一致的计算结果,而双通道方法相比于传统的多通道能量法计算效率提升约7.7倍,内存需求约为后者的0.45倍.不同叶片振幅对气动阻尼结果的影响研究表明,对于较小的叶片振幅,流动非线性对气动阻尼计算结果仍然有显著的影响.不同工况的计算结果表明:叶片间相位角对转子叶片的气动阻尼有显著的影响,对于该转子最小的气动阻尼均在叶片间相位角为-42.4°时得到;同时,...

• 出版日期2014
• 单位北京航空航天大学