混合电推进支线飞机是欧盟清洁航空联合行动（CAJU）的三大重点研发领域之一，旨在实现2035年投入使用并使油耗降低50%、排放降低90%（充分使用替代燃料的情况下）。在未来20年，支线航空运输市场的增长和对低排放的更大需求将推动支线飞机朝着创新的解决方案发展，助力航空业实现脱碳目标。混合电推进系统能够将技术部件的优势结合起来，
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