摘要

为探讨不同部件间维修难易度差异对维护成本与维护模型的影响,以动车组列车四级修时需更换的机械系统为研究对象,基于威布尔分布描述部件的衰退规律,结合现行定周期多级非完美维护体系,建立两级非完美机制下的多部件预防性维护模型.根据修复效果将维护等级分为高级与初级,基于效费比判决部件维修等级.引入层次分析法量化系统各部件的维修难易度,并以成本形式表述量化结果,研究对维护计划的影响.分析表明,考虑维修难易度的模型能合理优化维护周期与降低维护成本.通过对维修难易度因子的敏感性分析,得出制定策略应着重关注维修难易度较高部件的结论.