本文通过对汽车内部内燃机中的活塞群部零件进行技术研究,进而研究出了一种全新的适合汽车内燃机活塞群部截面车削加工的有效方法,该方法是通用服务系统中的增高频率晃动系统组成的混合加工系统,把加工质量和加工速度进行了有效提升。基于当前计算插值算法的基本概念,本研究设计了一种使用xy极坐标的方法,找到一种最适合汽车内燃机车削加工系统进行使用的新型活塞群部数据控制截面车削加工的程序算法。本文在这种算法的基础上对于活塞椭圆截面加工的思想以及截面插补算法进行了简要探讨。
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