多尺度联合仿真技术是涵盖材料选择、工艺优化、性能检测的一整套解决方案,能够可靠有效地预测玻纤增强复合材料制品的力学性能。考虑到压铸铝合金油底壳存在的工艺问题及性能缺陷,将铸铝油底壳塑料化,并采用多尺度联合仿真技术对发动机油底壳进行了模态分析,进一步实现结构优化。结果表明,以玻纤增强复合材料注塑成型替代铝合金压铸成型,质量降低了37. 16%,1阶、2阶固有频率值分别提高了110. 89%、91. 88%。
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