目前一般的机载数据记录系统通道数量与存储容量固定,不能灵活适应被测对象数据通道数量、存储容量的变化.针对机载数据记录系统被测对象要求多变的问题,采用模块化和柔性化的设计方法,构建一种以基板为中央逻辑控制的插槽式数据记录系统,实现接口与存储模块的灵活扩展,提高了记录系统的灵活性和通用性.对数据记录系统的关键模块进行测试与分析.通过多次现场试验,验证记录系统的可实现性和可靠性.模块化和柔性化的设计方法具有较高的可行性,值得推广到车辆、船舶等数据记录领域.
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