汽车与行人碰撞过程中行人膝关节损伤的参数研究

作者：曹立波; 危海烟; 张冠军; 杨济匡

来源：汽车工程, 2006, (11): 976-979+984.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2006.11.003

• 汽车与行人碰撞
• 膝关节损伤
• 计算机仿真 Vehicle-pedestrian impact
• Knee injury
• Computer simulation

建立了汽车与行人碰撞的系统仿真模型。通过改变汽车前部结构参数,分析其改变对行人膝关节损伤的影响,从而得出各结构参数使行人膝关节损伤较小的优区间,并在其基础上进行优化组合分析,提出了对行人膝关节损伤较小的汽车前部结构。通过与事故统计分析结果的对比,验证了研究结果的正确性。

• 出版日期2006