东塔基础原设计采用钻孔灌注注桩,因为该桥地质水文情况及设计构造的复杂性,所以采用钻机成孔存在很多实际困难。为确保工程的工期、质量及减少投入,由施工方提出在项目方支持,专家咨询论证的前提下,将煤炭系统多年来行之有效的冻结固壁法首次引进桥梁深水基础施工,并取得圆满成功。
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