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摘要
分支井汇流时会给油管柱一个激振力,当激振力作用在油管柱上,必然油管柱会产生一个动力响应。如果响应产生的频率与固有频率接近时,则会发生共振,从而导致油管柱结构的损坏或加剧油管柱的破坏。在固体力学理论的基础上,采用有限元分析方法,利用通用大型有限元软件ANSYS,建立了分支井油管柱汇流有限元力学模型,分析了油管柱振动固有特性,并对控制阀距离上部封隔器不同安装位置时的振动频率进行了分析,最终对油管柱结构动力响应状态进行了数值模拟。该研究为井下控制阀位置的合理安装,进而保证油管柱安全工作奠定了理论基础。
- 出版日期2011
- 单位西南石油大学
