上穿公路隧道偶然爆炸对下方供水隧洞影响研究

作者：蔡路军; 朱方敏; 吴亮; 韩芳; 彭胜

来源：中国岩石力学与工程学会岩石动力学专业委员会, 中国重庆.

• 上穿隧道
• 供水隧洞
• 交叉隧道
• 偶然爆炸
• 稳定影响

新建公路隧道从既有供水隧洞上方穿过,在空间上形成交叉隧道,上下隧道最小净距21.5 m,为评价上穿隧道偶然爆炸对下方供水隧洞稳定的影响,应用ANSYS/LS-DYNA对其进行了数值模拟研究。结果表明:当上穿公路隧道油罐车在运输过程中发生爆炸时,下方供水隧洞的拱顶、拱腰对爆炸冲击波的响应较大,最大振动速度约为10.1 cm/s,拱腰和拱底的振动速度分别为8.9 cm/s和3.9 cm/s,拱顶、拱腰部位的最大振动速度大于水工隧洞的安全质点振动速度;此时隧洞最大的动拉应力点位于拱顶,为1.01 MPa,加上隧洞衬砌静态应力(约1.0 MPa),超过了C25砼的抗拉强度设计值1.27 MPa,故油罐...

• 出版日期2013
• 单位广东省水利电力勘测设计研究院; 武汉科技大学