针对超临界机组汽轮机汽缸在生产加工过程中发现的大体量缺陷，根据两个焊接修复案例，研究探讨了采用异质钢冷补焊（不属于冷焊，使用的不是异质钢焊材，是镍基合金焊条）在汽缸修复中的可行性及安全性。研究表明，采用镍基合金焊条，小规范参数电弧冷焊，层间锤击消应力，必要时焊后进行消氢处理，对于超临界机组Cr Mo钢和马氏体耐热钢汽轮机缸体铸件的大体量缺陷修复是可行及安全可靠的。
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