客诉某乘用车在使用一段时间后,排挡面板电镀饰框的镀层发生鼓泡。运用显微镜、电子计算机断层扫描(CT)、扫描电镜(SEM)以及冰醋酸化学内应力测试法对其进行研究。结果表明,在注塑过程中的冷料导致了塑料基材在粗化过程中局部无法生成铆定作用的孔洞,随后电镀的铜层虽然完整,但与基材的结合力弱。通过弃用冷料基材,采用升温到额定温度的基材,可保证产品质量。
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