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摘要
以某600 MW汽轮机为研究对象,应用Fluent软件对排汽通道复杂的内部结构进行三维数值模拟,通过建立低压加热器、低压抽汽管道、支撑管道、四壁加强筋4个模型,分步模拟其对喉部出口流场的影响。结果表明:当喉部布置低压加热器和低压抽汽管道时,出口平均流速有所降低,由于绕圆柱流动产生的旋涡脱体,使得构件下方形成低速流区,其两侧为高速流区;支撑管道和四壁加强筋会增加流场的复杂性,通过阻断旋涡作用来提高排汽缸的静压恢复能力,降低喉部出口截面流场的不均匀性,总压损增加。
- 出版日期2018
- 单位北方工业大学
