多孔ZrO2-8wt%Y2O3涂层的制备及性能(英文)

作者：丁坤英; 程涛涛; 韩志勇

来源：稀有金属材料与工程, 2018, 47(06): 1677-1681.

• ZrO2-8%Y2O3
• 耐磨耗性
• 溶胶凝胶
• 孔隙率
• 磨耗深度

航空发动机的效率与转动叶片和机匣之间的间隙密切相关。为了控制转子和静子之间的间隙,需要在机匣表面制备耐磨耗的封严涂层。在发动机的高温端,ZrO2-8wt%Y2O3(质量分数)涂层是经常采用的封严涂层基体。涂层中的孔隙可以增加涂层的耐磨耗性。利用聚苯酯(PHB)增加等离子喷涂的ZrO2-8wt%Y2O3涂层的孔隙率。为了避免聚苯酯在等离子喷涂过程中的烧损,利用溶胶-凝胶法在聚苯酯颗粒表面沉积一层TiO2层。讨论采用此方法制成的涂层的形态、孔隙率、硬度和耐磨耗性。结果表明,在喷涂粉末中混合包覆型的聚苯酯后,涂层的孔隙率得到提升,涂层硬度下降。磨耗试验的结果表明涂层的磨耗深度随着涂层孔隙率的增加而增加。

• 出版日期2018
• 单位中国民航大学