典型车速控制措施的有效性与适应性分析

作者：姜军; 王紫鹃; 吴靖; 陆建

来源：交通信息与安全, 2010, (03): 96-99.

• 车速控制措施
• 有效性
• 适应性
• 差异性 speed control measure
• effectiveness
• adaptability
• difference

针对目前车速控制措施评价中存在的问题,从有效性和适应性2个方面建立了评价指标集,并根据实际道路上的车载实验数据,分析了限速标志、振动减速标线、减速丘这3种典型车速控制措施的有效性和适应性。分析结果表明:3种车速控制措施的实时速度曲线均为"不完全对称V形",瞬时心率曲线随时间而下降;有效性方面,减速丘的减速效果最明显,限速标志最弱,但其作用时间最长,对驶出速度影响最大,振动减速标线对驶出速度的影响最小;适应性方面,限速标志对驾驶人造成的紧张感和不舒适感最弱,减速丘最强。

• 出版日期2010
• 单位东南大学; 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司