柴油机燃用FAME-柴油混合燃料的燃烧动力性研究

作者：张义俊; 姬少龙; 李遂亮; 王喜云; 易斌; 孙建中; 刘圣勇

来源：河南农业大学学报, 2014, (06): 726-730.

DOI：10.16445/j.cnki.1000-2340.2014.06.007

• FAME
• 混合燃料
• 尾气排放
• 燃烧动力 FAME
• blend fuel
• exhaust emissions
• combustion power

对增压柴油机燃用FAME-柴油混合燃料进行了燃烧动力性的试验研究.结果表明,随着FAME含量的增加,燃烧始点提前,缸内平均压力和平均温度都升高.在燃烧后期,BD100的缸内温度最低;中低负荷时,随着FAME含量增加,耗油率稍有增加,热效率有所降低,对于FAME含量小于40%的混合燃料与BD0相比,有效耗油率平均升高了1.03%,有效热效率降低了0.5%;HC,CO和PM的平均排放及平均烟度值分别降低了20%,35%和73%,47%,而NOX的排放量增加了3%.

• 出版日期2014
• 单位河南农业大学; 河南农业职业学院