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摘要
无差异阈值是交通需求预测中重要的影响因素之一。针对出行者路径走行时间和车辆寻泊时间的不确定性，以出行时间预算(TTB)作为出行者时间的选择标准，建立了不确定条件下基于无差异阈值的出行方式选择模型；基于多类用户的情景，分析了不确定性对出行者选择行为的影响。研究结果表明：当无差异阈值一定时，随着期望准时到达概率增加，更多的出行者会选择出行时间可靠性高的方式出行；在考虑无差异阈值条件下，期望准时到达概率对方式选择行为影响变小，且无差异阈值越大其影响越小；在多类用户情形下，期望准时到达概率越大的出行者出行时间预算越大，更倾向于选择可靠性高的方式出行。
