以TMS320LF2407型数字信号处理器(DSP)为主控芯片,完成了电动汽车电池管理系统(BMS)平台的搭建。实现了参数检测、信息显示、安全报警和电池荷电状态(SOC)估计等主要功能。然后通过Matlab仿真研究了不同算法与不同模型的估计精度。最后通过搭建的试验平台,对磷酸铁锂电池组进行模拟工况试验,得到电池SOC估算值误差在5%以内。验证了试验平台与软件系统的可靠性、电池模型与估计算法的正确性。
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