地上桥梁与地下隧道同位建设时，需同时满足桥梁和隧道两种构筑物的安全和使用需求，需要对同位分合建的关键问题进行分析研究，以合理选择分合建方案。以某穿越城区的高速公路项目为工程背景，对桥隧同位布置的四种可能方案进行分析，研究了不同方案的结构受力对项目总体方案和既有水系的影响，工程造价与节能与环保效果，经综合对比分析，得出桥梁采用桩基础与整体式隧道合建为推荐方案，其受力明确、节约用地的特性契合交通节能、低碳环保的理念。
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