汽车的电子设备其结构复杂,维修成本高,一旦出现故障,整个车子将无法正常使用的.本人根据汽车电子设备维修数据少,故障率要求低的情况,采用以数值分析为基础的灰色模型对汽车电子系统的故障周期进行预测.实验结果利用两组数据来说明模型的实际有效性,为汽车电子系统的故障周期预测提供参考.