本文使用RANS方程和剪切应力输运k-棕模型求解含附体的水面船舶粘性流场。整个计算域被分成很多区块,各个区块单独生成结构化网格,在包含不同附体部件的区块之间,网格是不匹配的,交界面处各流场变量由插值计算传递。计算中没有考虑自由液面的影响。从最后计算得到的桨盘面伴流分布结果来看,数值计算较好地反映了桨盘面流场的特征。
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