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摘要
租车系统的预订数据不能代表顾客真实需求，库存控制导致供需不匹配，也会产生需求的“溢出”和“再现”。无约束估计多以短视型或策略型为假设，导致顾客的有限理性行为没有被充分考虑。以多价格等级车型的租赁需求为研究对象，基于顾客的有限理性形成租赁决策，用Logit模型分析顾客选择行为，结合前景理论的价值函数求得顾客效用，以分析需求转移行为，实现无约束估计。算例表明，多车型Spill改进模型能有效避免需求高估，并解释真实需求对收益的影响程度，存量控制收益提高了0.81%。
- 出版日期2022
- 单位交通运输学院; 重庆交通大学
