汽车传动系传动轴中间支承设计

作者：孙飞豹

来源：电子制作, 2016, (23): 60.

DOI：10.16589/j.cnki.cn11-3571/tn.2016.23.029

• 附加弯矩
• 固有频率
• 临界转速
• 共振

本文通过对汽车传动轴结构分析,论述了传动轴中间支撑的结构及其对、传动轴转动产生的不平衡,进而明确了支撑刚度和质量对其结构、共振频率、寿命的影响,给出了设计计算方法。

• 出版日期2016
• 单位沈阳工学院