汽车行业的智能化、网联化是大势所趋。随着整车电子架构的快速演变,已经开始由原本的分布式ECUs控制策略转变为功能更加强大、更加趋于集中式管理的域控制器控制策略。这也就意味着软件在整车中的占比将进一步提高,软件质量问题变得更为凸显。无论是ASPICE还是汽车功能安全ISO26262、GB/T34590都对系统/软件开发过程提出了要求。其中,配置管理就是非常重要的一个环节。
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