城市轨道盾构隧道内设备安装及线缆敷设传统采用打孔植栓技术，为避免损伤盾构管片的结构性能，而趋向于采用预埋滑槽技术.该技术存在材料利用效率低、材料老化无法更换等问题，再尝试研究装配式槽道技术.该技术还未有成熟的设计标准和质量验收规范，为满足设计荷载要求，一方面加强材料的生产工艺控制、设计参数选型，另一方面加强材料的安装工艺控制、现场检测试验.利用有限元仿真软件建立载荷结构模型，验证材料在设计载荷下的结构性能.
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