针对舰船减振降噪问题,提出了一种由电磁作动器和空气弹簧集成的电磁-空气弹簧混合隔振器,对电磁作动器和空气弹簧进行了参数设计,利用Workbench分析了电磁作动器的作动力,并用ABAQUS分析了空气弹簧承载力;建立了隔振系统控制模型,采用LQR最优控制仿真分析其力传递率,表明电磁作动器有效抑制了空气弹簧的低频共振,空气弹簧有效隔离了高频振动,该混合隔振器融合了两者的优点,并避免了各自的不足。
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