摘要

针对船舶自动识别系统(AIS)报文中的异常动态信息,提出一种基于概率推理的包括先验知识提取、证据建模、证据合成与权重系数优化4个步骤的识别方法,运用似然度建模方法将经过人工识别的AIS数据中的速度、航向角和轨迹位置信息转化为0~1之间的证据信度,并用证据推理(ER)规则合成,以验证过的AIS数据作为输入,采用非线性优化方法修正证据权重系数,利用武汉天兴洲大桥水域轮渡与武桥水域货船的AIS数据进行验证试验。试验结果表明:在优化权重系数下武汉天兴洲大桥水域轮渡的正确数据、错误数据、总体数据识别准确率分别为91.67%、97.62%、92.63%;以总体偏差最小为目标时,武桥水域货船的正确数据、错误...