为了快速精确的预报渔船阻力及设计节能球艏,采用FLUENT软件对总长41.00 m的钢质拖网渔船进行三维船体数值模拟,得到相应速度下的阻力值,对比船模拖曳试验结果证实了该方法用于阻力计算的准确性。改变球鼻中心高度位置,设计了3种球艏线型,通过对比得到一个减阻效果明显的球艏优化方案,该方案可以降低阻力6%以上。FLUENT软件可以应用于渔业船舶的粘性流场计算,得出渔船节能球艏选型的量化分析,为推进渔船船型标准化提供理论依据和借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
