摘要

隧道作为地下工程,在勘察设计阶段将会遇到一些不可控和不可预见的因素,瓦斯就是其中之一。青海省祁连山2#隧道在掘进过程中发现了瓦斯等有害气体,成为青海省内第一座高瓦斯公路隧道。瓦斯出现后,对工程进度、施工安全都带来了较大的困扰。在保证安全、质量的前提下,依据《公路瓦斯隧道设计与施工技术规范》(JTG/T 3374-2020)并结合《铁路瓦斯隧道技术规范》(2019)从严提出针对性的处置方案。针对洞内相关段落高瓦斯及硫化氢等气体提出处置措施,明确设防段落和设防等级。在制定方案时,综合考虑洞内同时作业人数、最小风速、爆破时需要排除的炮烟量、机械设备总功率和瓦斯涌出量等因素,经过风量和瓦斯涌出量的计算,科学合理地配置通风设备、确定通风方案。在现场施工中以工程地质分析为基础,通过粗查、精查、物探、钻探等手段,结合最新取得的地质调查和勘察资料进行综合判定,使祁连山2#隧道的施工安全和质量处于可控状态。实践表明,隧道施工中出现高瓦斯并不可怕,只要及时制定科学合理的应对措施,坚持勤观测、早预判的原则,就能有惊无险地通过高瓦斯工区施工段。本文件拟通过总结祁连山2#隧道高瓦斯及硫化氢等气体的一些处置措施,为高海拔地区高瓦斯隧道施工和造价控制提供参考。

  • 出版日期2022