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摘要
针对巡飞弹在低雷诺数下与传统飞机不同的翼型需求，对低雷诺数翼型E387进行了优化研究。基于CST参数化方法，分析了不同Bernstein多项式阶数下E387翼型匹配程度，采用序列二次规划算法作为优化方法，以提高升阻比为优化目标进行优化。结果表明：在特定飞行条件下，优化后的翼型升力系数提升了11.127%,升阻比提高了4.173%;采用优化翼型的巡飞弹升力系数提升了9.531%,升阻比提升了6.326%;改善了低雷诺环境下机翼上下压力分布，整体提升了巡飞弹的气动性能。为低雷诺数巡飞弹翼型提供理论依据和设计参考。
- 出版日期2023
- 单位南京理工大学
