研究列车在高速运行时进出隧道和会车产生的压力变化对列车排水系统造成的影响,介绍列车阻断压力波动的专门部件。通过对某型高速动车组排水管路的实车测试,阐明了列车运行过程中排水管路压力波动的范围,为设计人员开展相关工作提供借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
