以广乐高速公路玉井特大桥为依托工程,通过有限元软件建立桥梁空间模型进行分析计算,得出多跨连续刚构桥采用不同合龙顺序时,箱梁与桥墩最大应力以及墩顶位移的变化规律,结合不同合龙顺序下施工过程的繁简程度与施工速度情况,通过比较分析得出各种情况下的最优合龙顺序方案,为类似的多跨连续刚构桥梁选择合理的合龙施工顺序提供依据.
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