AMT离合器接合过程中的压力控制

作者:牛铭奎; 程秀生; 葛安林; 徐彩琪; 何君正; 章骏杰
来源:吉林大学学报(工学版), 2004, (02): 198-201.
DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb2004.02.007

摘要

为了解决离合器特性在AMT的批量生产中出现较大的离散性和在长期运行过程中因磨损等导致的漂移等问题,提出了一种基于压力控制的离合器控制方法。该方法可以直接控制离合器传递扭矩的大小,而且与离合器的制造、装配误差和磨损情况无关。有效地改善了AMT的离合器控制性能,并且为AMT的批量生产提供了保证。

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