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摘要
对汽轮发电机组进行低压内缸（隔板）、转子低压复速级、前汽封平衡盘汽封环与发电机电能输出触点通流量等进行技术改造。由抽凝式工况运行改为全周进汽纯凝工况最优化运行，提高了汽轮机组蒸汽利用效率和汽轮机复速级轮周效率。机组汽耗率由原来的4.23 kg/（kW·h）降低到4.0 kg/（kW·h），机组效率提高了5.44%，实现了煤气锅炉蒸汽能工况和汽轮机组工况与发电机组三者运行工况的高效匹配，达到了煤气能源利用的最节约化、集约化、高效化。
- 出版日期2022
- 单位山东工业职业学院; 潍坊职业学院; 大连理工大学
