客车正面碰撞安全性仿真分析

作者：张建; 范体强; 何汉桥

来源：客车技术与研究, 2009, (03): 7-9.

DOI：10.15917/j.cnki.1006-3331.2009.03.003

• 客车
• 正面碰撞
• 安全性
• 仿真分析 bus
• front impact
• safety
• simulation analysis

根据所建立的客车有限元模型,进行其正面碰撞仿真分析。针对客车前部吸能区短、发生正面碰撞时吸能效果差的特点,提出在客车前部增加吸能模块的设计方案。仿真结果表明,前部吸能模块能吸收大部分碰撞能量,使整车的耐撞性能提高,使乘员的损伤风险降低,表明所提出的改进方案是有效的。

• 出版日期2009
• 单位湖南大学; 中国汽车工程研究院; 郑州宇通客车股份有限公司; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室