利用有限元方法对某机车用柴油发电机公共底座进行静力学分析,利用Pro-e软件建立柴油发电机和公共底座的模型,通过计算软件Workbench对其进行静强度分析,获得公共底座的载荷和变形量,检验其结构是否合理。通过分析公共底座的主要破坏因素,即其扭转刚度的大小,对公共底座提出优化方案,计算分析结果表明,优化方案扭转刚度明显大于原方案。
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