以某型矿用车辆变速箱输入轴为研究对象,考虑在轴承的支撑刚度的影响下各挡位齿轮啮合力作用下的强度,重点关注润滑油孔及各轴肩倒圆角处的应力大小。通过合理简化输入轴模型,考虑各挡位齿轮啮合力作用的情况,对输入轴进行强度分析,最后得出轴润滑油孔及各轴肩倒圆角处的应力情况,为此类轴强度分析流程的建立提供参考。
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