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摘要
某核电用气动执行机构在拆解中,释放弹簧力时有断裂响声,拆解完毕后发现气动杆断裂,气动杆材料40CMD8,为法国材料。本文通过宏观观察、微观观察、金相组织检查和力学性能检测对气动杆的整体断裂特征和材料性能进行了检查,分析了气动杆的断裂原因。结合人工打断断口形貌确定了气动杆断裂性质为冲击过载断裂;通过不同条件下的热处理模拟试验验证了材料存在回火脆性,回火脆性显著降低了材料的冲击性能,并从气动杆外观检查发现了外力引起的损伤特征。综合分析后可知,气动杆冲击过载断裂是由于气动杆材料存在回火脆性引起的材料冲击性能较低和异常受力有关。
- 出版日期2019
- 单位材料检测与评价航空科技重点实验室; 中国航发北京航空材料研究院; 航空材料检测与评价北京市重点实验室
