摘要

以汽车垂直倒车入库作为研究对象,对汽车自动倒车轨迹模糊控制系统进行设计并优化。汽车倒车是低速运动过程,可以运用阿克曼转向定律,建立车辆的运动学模型代替其动力学模型,提高计算效率。根据倒车的运动学模型,推导出汽车可以成功进入车库的初始位置区域,对车身和通车道的角度为0°和非0°的初始航行方向进行分析,计算模糊控制逻辑,以车身位置的横坐标和纵坐标以及车身朝向角为输入,以车轮转向角为输出,设计了三输入一输出的模糊逻辑控制器。其中,输入输出的隶属度函数和取值范围由专家经验和实际数据决定,在Matlab中设计和优化模糊逻辑控制器,在Simulink进行仿真,进而验证控制算法的有效性。

  • 出版日期2022
  • 单位浙江警官职业学院