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摘要
针对高速弯沉仪检测数据的规律和特点，提出了基于支持向量机模型的水泥道面板底脱空检测方法。介绍了高速激光弯沉仪的系统组成及测量原理；对高速弯沉仪和重型落锤式弯沉仪进行了对比试验研究，分析了基于弯沉比的脱空判定方法对高速弯沉仪检测结果的适用性，基于支持向量机模型建立了道面板底脱空程度分类识别模型。结果表明：高速弯沉仪与重型落锤式弯沉仪对道面薄弱区段的识别结果显示较高的一致性；所建立的支持向量机脱空程度分类模型具有较好的综合性能，二分类和三分类均有较高的预测精度。
- 出版日期2023
- 单位同济大学
