船舶在建造过程中都会采用钢板进行临时固定，在运送和固定钢板时往往会用到可移动的辅助支撑装置。目前，可移动式钢板辅助支撑架在进行定点固定时，会由于抓地面积较小且钢板质量大而发生晃动，影响后续的钢板吊装精度与焊接质量，存在一定的安全隐患。针对现有技术的不足，对已有的固定支架进行优化，设计出一种液压辅助支撑装置，具有安全系数高、承载能力强、高度便于调节等优势，在船舶制造、维修等领域具有良好的推广前景。
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