眼动技术发展已逾百年,在道路交通领域的应用已很广泛。国内近5年的研究主要集中对不同道路交通环境下驾驶人眼动行为的分析,以及驾驶人自身要素、状态对其行车过程中眼动变化的影响研究。这些研究为相关交通规范、标准的制定提供重要理论参考和依据。限于道路交通情境的动态性,对眼动设备的要求也注重其便携性,当前研究所使用的眼动设备以头戴式为主。道路交通领域的眼动研究参数在眼动轨迹、眼动时间、眼动方向与距离及瞳孔大小等方面也有特点。今后研究需要在研究对象的拓展、研究工具选择的非侵入性等方面进一步加强。
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