由于复合材料夹层结构具有高强、质轻的特点,复合材料夹层结构在航天、汽车和城市基础设施等方面得到了广泛的应用。针对夹层结构受到单约束情况进行分析,对单约束夹层结构进行轻量化设计;并以某型号电动车的底盘甲板结构为对象,采用单约束夹层结构轻量化设计方法进行轻量化研究。研究结果表明在保证车辆稳定性的前提下,轻量化设计效果良好。
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