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摘要
为优化燃料电池混合动力系统（fuel cell hybrid power system， FCHPS）并延长其使用寿命，本文提出了一种考虑电堆性能一致性的多目标优化能量管理方法。该方法的目的是降低系统等效氢耗、提高燃料电池系统内电堆组运行效率的同时限制锂电池SOC波动。由于电堆组的性能会在实际运行过程中发生退化，因此该方法还考虑了电堆组的性能状态差异，通过限制性能较差电堆的运行压力，以延长系统寿命。为了实现这一目的采用樽海鞘群算法（salp swarm algorithm， SSA）对目标函数进行优化求解，得到系统最优功率分配。最后，基于RT-LAB半实物仿真平台，将所提方法与有限状态机控制方法进行对比，实验结果表明所提出的方法能够有效降低系统氢耗，提高电堆组效率的同时减缓性能较差电堆的功率波动，维持系统一致性，有利于系统长期稳定运行。
- 出版日期2022-10-11
- 单位西南交通大学
