摘要

采用浸渍法制备了一系列Mo改性的Pt/Ce-Zr柴油机氧化催化剂(DOC催化剂),考察其催化氧化柴油机模拟尾气时的活性和抗硫性。结果表明,掺杂适量的Mo以后,催化剂的活性和抗硫性均得到较大提升。随着Mo负载量的增加,催化剂表面氧的还原温度的变化规律呈先减后增的趋势,当Mo的负载量为3%(wt)时,催化剂表面氧的还原温度最小,可降至200℃左右。此外,在考察负载量对催化活性的影响时发现,在220oC时3%(wt)Mo掺杂量的催化剂对CO和C3H6的转化率达到95%以上。