摘要

通过对某大型数控车床的主传动系统进行分析计算,采用公比和级比相等的原则对传动轴的中、高速齿轮进行了重新设计,找出影响主传动系统高速齿轮最高转速偏高的因素,采取了两种调整方案,比较发现第一种调整方案有着较大优势。然后对主传动系统的I-II轴的中心距和部分齿轮的齿数进行了调整,使其衍变为3~500rpm的高速主传动系统。新的主传动系统完全继承了原主传动系统的传动轴和主轴组件,满足了模块的互换性要求,降低了产品的制造成本,缩短了产品的市场响应时间,对其它类似机床主传动系统的衍变起到了重要的启迪作用。

  • 出版日期2015
  • 单位苏州大学; 苏州市职业大学

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