铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着有效的促进作用。客运专线的运用有利于提高铁路运输能力。本文以成绵乐客运专线铁路预制后张法32 m简支梁为实例,采用《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》中的试验方法及评定标准,并创新的引入《公路桥梁承载能力检测评定规程》中校验系数概念,对预制梁的使用性能、承载能力及抗裂性能做出准确的评价。评定标准可为同类桥梁结构借鉴参考。
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