多车道高速公路合流区端部车辆速度驾驶行为远场观测试验研究

作者：万海峰; 张云龙; 郭忠印; 李振江; 舒晓锐

来源：交通科技, 2014, (05): 124-127.

• 多车道高速公路
• 合流区
• 驾驶行为
• 运行速度
• 安全设计 multi-lane freeway
• merging areas
• driving behavior
• operating speed
• safety design

为探究多车道高速公路互通立交合流区车辆速度驾驶行为特性,为合流区安全设计提供现实依据,文中选择沪宁多车道高速公路互通立交(群)作为远场观测试验实体工程,采用MC5600型气压管式车辆分型统计与测速系统采集现场数据及SPSS Statistics软件处理数据信息。试验表明,多车道高速公路合流区客车、货车速度与出现频率之间可采用正态分布曲线拟合。双车道匝道端部客车平均速度为60~70km/h,运行速度(v85)为80~90km/h;双车道匝道端部货车平均速度为60~65km/h,运行速度(v85)为65~75km/h;单车道匝道端部货车平均速度为50~60km/h,运行速度(v85)为60~70k...

• 出版日期2014
• 单位同济大学